В городе, выросшем из железнодорожной станции, сочетаются современность и уютная патриархальность.
Вблизи Богдановича с завидной регулярностью высаживаются инопланетяне, однажды даже было зафиксировано приземление НЛО, который припарковался на уральском Марсе. Местных жителей этим не удивишь: ну, наведались, ну, приземлились. Хлеб-соль, как говорится. Милости просим, нам есть что вам показать, о чём рассказать.
Уральский Марс
Кто так окрестил отработанный карьер по добыче огнеупорной глины – сейчас уже вряд ли можно выяснить. Но название прижилось, потому что попало в точку. Ландшафт здесь, действительно, космический. Инопланетный пейзаж привлекает на уральский Марс множество туристов, а местные жители хоть и не имеют с этого никакой маржи, то и дело устраивают всяческие инсталляции. В прошлом году, например, кто-то сварил из листов железа летающую тарелку, каким-то образом доставил сюда и установил в карьере. Надо ли говорить, что только ленивый турист не сфотографировался с НЛО? И на фотосессию с детьми в костюмах космонавтов и инопланетян, которые под руководством преподавателя детской школы журналистики (сегодня – методиста отдела музейно-экскурсионной деятельности Центра современной культурной среды Богдановича Марии Заложных) снимали здесь художественно-документальный фильм, туристы в очереди стояли.
Местные жители к такой мистификации относятся снисходительно. Они-то знают истинное происхождение «планеты». «Свою историю уральский Марс начал в 20-е годы прошлого века, когда были обнаружены залежи огнеупорной глины, – рассказывает директор краеведческого музея Богдановича Александр Бобошин. – В конце 30-х в городе был построен огнеупорный завод, велась разработка карьера, площадь которого составляет 75 тысяч квадратных метров. В настоящее время добыча здесь уже не производится, зато сюда со всей России съезжаются туристы, организаторы фотосессий, съёмочные группы фильмов и рекламных роликов. Хотя… Строго говоря, отработанный карьер является собственностью ООО «Огнеупоры», а неподалёку – действующее производство – добыча глины, – поэтому спускаться в него нельзя, могут быть проблемы, в том числе с правоохранительными органами. А вот на смотровую площадку – милости просим».
Запрет запретом, но, если честно, мало кто ему внимает. Трудно, знаете ли, преодолев соблазн, рассматривать издалека причудливые холмы, впадины, кратеры разных цветов, которые зависят от примесей в глине, а также фантастические озёра на дне карьера. Или всё-таки Марса?
«Стиль триумфа»
Заметим, что сам Богданович паломники на уральский Марс нередко обделяют вниманием. Совершенно незаслуженно. Здесь есть что посмотреть, что узнать, чему удивиться.
Скажем, на улицах Мира и Ленина процветает «сталинский ампир», или «стиль триумфа». Именно его использовали архитекторы в проектировании и строительстве жилых домов и «показательных» зданий главной площади Богдановича. «Площадь Мира – одно из самых красивых мест города, – рассказывает экскурсовод краеведческого музея Богдановича Юлия Некрасова. – Она замкнутая и выполнена в форме правильного треугольника, один из углов которого указывает на градообразующее предприятие. В строениях же ярко просматриваются элементы трёх греческих ордеров. В здании техникума, построенном в 1947 году, – ионического, в здании Дворца культуры 1951 год постройки – дорического, а в здании горкома КПСС (сегодня – Детской школы искусств), построенном в 1961 году, – коринфского».
Сегодня территория площади активно благоустраивается, здесь уже появилось больше прогулочных зон, скамеек, детская площадка, а в скором времени будет установлена и ротонда.
«Любовью дорожить умейте…»
Рискнём предположить, мало кто знает, что это стихотворение, которое в советские времена читали молодожёнам едва ли не в каждом загсе, написал поэт и прозаик Степан Щипачёв. К слову, знаменитое стихотворение «Как повяжешь галстук, береги его…» тоже принадлежит его перу. Так вот, родился литератор в деревне Щипачи, это менее чем в двух десятках километров от Богдановича, поэтому город справедливо считает его «своим». В Богдановиче открыт музей поэта.
«Это единственный музей в мире, посвящённый Степану Щипачёву, и единственный музей в области, посвящённый поэту и поэзии, – говорит директор Литературного музея Степана Щипачёва Ксения Крутакова. – Одна из наших экспозиций рассказывает о творческом пути поэта, далее мы приглашаем гостей в его кабинет, в котором все предметы – стол, люстра, библиотека, письменные принадлежности и так далее, – подлинные. Их передала из Переделкино в наш музей вдова поэта Валентина Николаевна Щипачёва, которая является хранительницей его памяти. Кроме того, у нас имеется литературная гостиная, где проходят всевозможные художественные выставки и встречаются творческие люди нашего города».
К слову, в литературном музее «выращено» волшебное дерево, под которым гости загадывают желания. Ксения Крутакова уверяет, что они обязательно сбываются.
От станции до города
Если литературный музей рассказывает «о роли личности в истории», то краеведческий музей Богдановича – об освоении и развитии этой территории. Причём, образно говоря, с сотворения мира. Дело в том, что на территории городского округа имеется археологический памятник – объект культуры федерального значения – Кашинское городище. Основано оно было около 500-х годов нашей эры, во всяком случае, к этому выводу пришла археологическая экспедиция Уральского государственного университета в 1960 году. Кашинскому городищу посвящена отдельная экспозиция музея.
Ну и, конечно, большая экспозиция здесь повествует об истории развития – от железнодорожной станции Богданович до одноимённого города. «Евгений Васильевич Богданович родился не в нашем регионе, а в Николаеве, – рассказывает Юлия Некрасова. – Карьеру он начал в морском деле, пойдя по стопам отца, но из-за проблем со здоровьем ему службу пришлось оставить. К слову, этот человек внёс существенный вклад в развитие пожарных команд в стране. На Урал же его, как чиновника, командировали для предотвращения голода в 1864-1865 годах. Тогда он проехал от Екатеринбурга до Тюмени и понял, что важным для страны стратегическим решением будет строительство железнодорожной ветки Казань – Екатеринбург – Тюмень и далее до китайской границы. Строительством этой ветки он руководил лично, и в декабре 1865 года по ней прошёл первый паровоз».
Тогда через станцию, названную в честь идеолога железнодорожной ветки, в сутки проходили два пассажирских поезда и два грузовых. В 1935 году она получила статус рабочего посёлка, а в годы Великой Отечественной войны станция служила пунктом санобработки и питания, через неё проходило множество эшелонов с ранеными, техникой, эвакуированными. Новая веха в истории этой территории началась в 1947 году, когда Богданович получил статус города.
Кроме градообразующего огнеупорного завода в посёлке, а потом в городе открывались и другие предприятия, к примеру, шпалопропиточный завод, мясокомбинат, молочный и фарфоровый заводы. Изящная продукция последнего тоже представлена в экспозиции краеведческого музея. И она тоже уже стала историей, поскольку в 2010 году крупнейший по объёмам производства фарфоровой продукции завод приказал долго жить. Так что его фирменный знак – ящерка (Хозяйка Медной горы) – нашел приют в музейном зале.
Точка притяжения
В 1927 году в Богдановиче появилась первая общественная территория – Парк культуры и отдыха. В тополиную рощу комсомольцы приглашали подруг на свидания, здесь гуляли семьи с детьми. «В 90-е годы было принято решение поставить в парке аттракционы, – рассказывает директор Парка культуры и отдыха Светлана Бабова. – Тогда, помимо всего прочего, здесь было поставлено колесо обозрения. Кстати, и сегодня среди малых городов области этим аттракционом кроме нас может похвастаться только Асбест. Сами знаете, какими были 90-е… Руководители города того времени в разговоре с нами вспоминали, как им приходилось выставлять в парке охрану с собаками, чтобы не дать вырезать аттракционы на металлолом».
Тогда парк удалось сохранить, а в 2020-м – начать его глобальную реконструкцию. Сегодня ПКиО – точка притяжения не только жителей Богдановича, окрестных сёл и деревень, но и гостей из других городов. Как и прежде, в парке можно покататься на колесе обозрения, полюбоваться открывающимся видом на город, а также погонять на автодроме, потренироваться на огромной – почти тысяча квадратных метров – скейт-площадке . И, конечно же, принять участие в событийном празднике, которые здесь проводятся с завидной регулярностью. Одним из самых массовых является традиционный Фестиваль картошки.
Парк культуры и отдыха не единственный обустроенный зелёный уголок города. За Дворцом культуры, например, в 50-х годах тоже был парк с классической «ракушкой» для оркестра и танцплощадкой. Здесь по выходным собиралась молодёжь, а в густой растительности, среди кустов и тополей, по рассказам старожилов, пряталась родительская общественность, бдящая за соблюдением норм морали и нравственности. Сегодня этот парк имеет более серьёзное лицо – здесь по просьбе горожан обустроена Аллея Славы. Кроме того, на улице Партизанской есть небольшой сквер имени В. Ф. Маргелова, который оборудовали и взяли под свою опеку члены местного Союза десантников.
